Что делать, если на инжекторе заливает свечи?

Наверное, многим автомобилистам знакома такая ситуация: еще вечером автомобиль работал исправно, а утром уже отказывается заводиться. Почему так происходит? Самая распространенная причина – свечи зажигания, залитые бензином. Это может быть как на карбюраторной, так и на инжекторной топливной системе. Основная причина того, почему заливает свечи на инжекторе. Все очень просто, происходит это из-за неправильной работы электронного блока автомобиля. Начинается запуск двигателя непосредственно со стартера, т.е. электрического мотора, раскручивающий двигатель. С помощью поршней и клапанов смесь бензина и воздуха подается в камеру сгорания, и воспламеняется от искры, возникающей от свеч зажигания. Чтобы произошел нормальный запуск двигателя, нужен хорошо работающий стартер, мощный аккумулятор и подходящая температура окружающей среды.

При отрицательных температурах топливо – воздушная смесь становится очень холодной для запуска, потому что бензин плохо смешивается с воздухом. В результате, ЭБУ подает сигнал на топливные форсунки и увеличивает подачу жидкости. А так как искра слабая, компрессия не соответствует параметрам, а топливо все же подается в камеру сгорания и заливает свечи, препятствуя подавать им искру. Как устранить проблему? Существует два способа. Первый – это режим продувки (для инжектора): выжимаем педаль газа до упора, прокручиваем двигатель стартером около 15 секунд и отпускаем педаль. Таким образом, происходит продувание свечей воздухом, т.к. подача топлива перекрывается. После этого мотор должен запуститься.

Второй – это просушивание свечей. Для этого их необходимо выкрутить, почистить от нагара и просушить (феном либо над газовой плитой). В это время “погоняйте” двигатель, покрутив стартером примерно 12 секунд. Проверьте зазор и вкрутите свечи для инжектора обратно на свое место. Что делать, чтобы свечи на инжекторе не заливало бензином?

1. Регулярно контролируйте уровень заряда аккумулятора и в случае необходимости подзаряжайте его.
2. Стартер должен быть в рабочем состоянии.
3. Заливайте в двигатель только высококачественное масло, которое подходит для эксплуатации в холодное время года.
4. Контролируйте исправность свечей зажигания и проводите своевременный осмотр высоковольтных проводов.
5. Топливные форсунки инжектора должны быть почищены и отрегулированы.
6. Заправляйтесь только качественным бензином, и риск преждевременного засорения топливной системы будет снижен во много раз.

0 Комментарии