На любом современном автомобиле установлены всевозможные датчики, сообщающие о неисправностях определенных агрегатов и узлов. Если раньше для выявления неисправности двигателя водители пользовались визуальным осмотром и прослушиванием его работы, то сегодня эта забота возложена на электронные устройства. Благодаря индикации на табло в виде горящих лампочек неисправности, владелец авто может своевременно сдать машину в ремонт, на начальном этапе поломки, что позволит избежать больших затрат. Рассмотрим ситуацию, когда о неисправности двигателя сигнализирует бортовой компьютер и способы устранения неполадок двигателя. многим водителям известно, что этот индикатор имеет желтый цвет и называется «check engine». Если двигатель в норме, индикатор загорается при его запуске и сразу тухнет: так проходит самотестирование и проверяется работа электроники. Если индикатор горит постоянно при движении машины, он сигнализирует о проблемах с двигателем.
В этом случае следует сразу посетить автомастерскую, не затягивая с решением этой проблемы. На современных авто с инжектором, «check engine» показывает не только то, что в цилиндры поступает неправильная смесь, но и нарушение оборотов, которое возникает из-за неправильно выставленного зажигания, неправильного переключения передач коробки-автомат и прочего. Все важные элементы двигателя контролируются этим датчиком. Индикатор может гореть из-за плохого качества бензина, что актуально для России. Эффект происходит из-за образования нагара на свечах при использовании плохого бензина. При этом, если одной свечей не подается искра, двигатель «троит». Это происходит на любых автомобилях: старых иномарках или современных российских моделях.
К более серьезным проблемам можно отнести те случаи, когда заканчивается ресурс работы одного из элементов, установленных на двигателе. В некоторых случаях поломки двигателя могут быть достаточно серьезными и тогда понадобится эвакуатор. Например, может произойти засорение форсунок мотора, может ослабнуть натяжение ремня ГРМ или выйти из строя катализатор. По этим причинам также начинает мигать значок, показывающий неисправность в двигателе. Однако в этих случаях, на ремонт потребуются достаточно большие затраты. Когда владелец машины приезжает в автосервис с этой проблемой, специалистом осуществляется подключение к электронной системе для считывания ошибок в программе, что делается для точного определения причины неисправности. Стоимость компьютерной диагностики обходится не более 1,5 тысячи рублей. Нередко случается, так что мотор исправен, и причиной сбоя является электронная система. Специалисту нужно будет лишь обнулить показатели, и ремонт не потребуется. Не нужно игнорировать горящую лампочку неисправности двигателя и нужно внимательно проверять работу двигателя, покупая автомобиль, чтобы не пришлось делать дорогостоящий ремонт в будущем.
07.01.2015