Как делается чистка впускного коллектора авто

Автомобиль – это сложный механизм, в котором постоянно что-то выходит из строя. Например, можно столкнуться с поломкой впускного коллектора. Регулярная проверка его состояния и своевременная очистка – залог долгой и бесперебойной работы двигателя. Чтобы подробнее узнать о чистке коллектора орехом, можно перейти на сайт collector-bmw.ru.

Причины

Впускной коллектор ломается из-за применения расходных материалов низкого качества, несвоевременного или ненадлежащего обслуживания ключевых систем двигателя, пренебрежения рекомендуемыми сроками и интервалами технического обслуживания, интенсивной эксплуатации автомобиля и его силового агрегата.

Признаки загрязнения компонентов системы не всегда очевидны и могут проявляться эпизодически.

Но даже если симптомы нестабильной работы мотора возникают время от времени, не стоит их упускать из виду, поскольку они свидетельствуют о назревающих проблемах.

Как почистить

Для очистки впускного коллектора автомобиля можно воспользоваться следующим алгоритмом:

• Демонтировать шланг системы вентиляции картерных газов;
• Отсоединить шланг от клапана абсорбера;
• Снять крышку и крепление воздушного заборника;
• Удалить электрический разъем датчика, который находится на массовом расходе воздуха;
• Ослабить хомут и снять гофру;
• Отрутить крепление и демонтировать корпус;
• Снять шланг, который расположен на вакуумном регулятор на топливной рампе;
• Предварительно сбросив давление в топливной системе, открутить гайку штуцера подающей трубки;
• Отсоединить еще один вакуумный шланг и отвести топливный шланг подальше, чтобы обеспечить свободный доступ;
• На левой части коллектора открутить болты;
• Отсоединить все доступные электрические разъемы;
• Снять патрубок;
• Освободить зажимы гофрированного рукава сначала на одной стороне, потом проделать тоже самое на другой;
• Снять масляный фильтр и отсоединить разъем;
• Демонтировать впускной коллектор;
• Снять коллектор;
• Очистить впускные каналы;
• Удалить нагар;
• Продуть все воздухом для удаления мелких частиц;
• Обработать все участки очистителем.

В завершение необходимо дать средству полностью высохнуть, затем, поставив ершик в дрель, тщательно обработать все доступные места. Важно убедиться в надежности всех соединений и подключении всех разъемов.

Если двигатель работает ровно и без перебоев, значит, очистка впускного коллектора прошла успешно.

В противном случае, возможно, потребуется повторная диагностика и очистка, либо обращение к специалистам.

0 Комментарии