Как делается полировка кузова авто

Каждый владелец автомобиля старается сохранить его внешний вид в том виде, который он имел после выхода с конвейера. Однако в процессе эксплуатации под воздействием внешних негативных факторов лакокрасочное покрытие нарушается: появляются микротрещины, сколы, уменьшается его толщина.

В конечном итоге это может привести к появлению коррозии. Поэтому специалисты рекомендуют периодически проводить полировку авто.

Необходимость полировки

Под полировкой понимают восстановление целостности лакокрасочного покрытия всего кузова или отдельных его элементов и устранение возникших микродефектов. По уровню решаемых задач полировка делится на следующие категории: восстановительную и защитную.

Первая позволяет устранить появившиеся трещины, глубина которых не превышает толщину лакокрасочного покрытия. У современных автомобилей она составляет от 100 мкм до 150 мкм.

Вторая предназначена для восстановления толщины слоя этого покрытия.

Кроме этого полировку производят после проведения кузовных ремонтных или восстановительных работ.

Для проведения качественной полировки необходимы соответствующие инструменты и полировочные материалы. К инструментам относятся шлифовальные машинки с насадками, наждачная бумага с мелким абразивом, специальные губки и микрофибровые салфетки.

К полировочным материалам относятся химические жидкости для снятия различных загрязнений (например, битумных пятен), полировочные пасты.

Последовательность операций

Полировка автомобиля должна производиться в закрытом хорошо вентилируемом помещении.

Это предотвратит попадание уличной пыли на слой полировочной пасты.

Процесс полировки состоит из подготовительной и основной операции.

В основную операцию входит:

• Качественная мойка всего кузова автомобиля или отдельной детали;
• Удаление выявленных пятен накопившихся в процессе эксплуатации (краска, смола, битум и т.д.);
• Просушка кузова.

Основная операция включает следующие виды работ:

• На обрабатываемую поверхность наносится слой полировочной пасты;
• В случае глубоких повреждений с помощью полировочных кругов и мелкоабразивной наждачной бумаги добиваются равномерного слоя полироля;
• На заключительном этапе используют различные микрофибровые салфетки для достижения требуемого качества покрытия.

После завершения работ поверхность хорошо высушивают и ещё раз моют.

0 Комментарии