Резкий скрип тормозов привлекает внимание к автомобилю не только прохожих , но и других участников движения. И если это не экстренное торможение, то резкий визжащий звук заставляет брезгливо морщиться. Ведь сразу складывается впечатление, что водитель просто не следит за своим автомобилем. Как же избавиться от неприятных звуков? Для начала стоит понять природу этого звука. В современных автомобилях тормозная система выполнена следующим образом: на одном валу с колесом располагается тормозной диск, который зажат между двух тормозных колодок. При нажатии на педаль тормоза колодки идут на встречу друг с другом и тем самым зажимают тормозной диск. Тормозные колодки покрывают специальным фрикционным материалом, который не подвержен коррозии, стойким к температурным перепадам и истиранию.
Раньше в качестве фрикционного материала применяли асбест. Но многочисленные исследования показали, что асбест негативно влияет на здоровье и поэтому производители перешли на другие, альтернативные варианты (металлокерамика). В том случае, когда все части тормозной системы хорошо подогнаны и отрегулированы, то и вся система работает безукоризненно. Часто тормозные колодки скрипят из-за того, что на тормозной диск попала вода и он, после этого, немного покрылся ржавчиной. Если скрип вызван именно этой причиной, то это ненадолго, в противном случае может потребоваться диагностика и ремонт тормозной системы. Достаточно тормозной системе немного прогреться, выгнать влагу и скрип уйдет сам собой. Так же для предотвращения скрипа на тормозной диск наносят специальные смазки.
Но не стоит их смазывать смазками на масленой основе (к примеру – WD-40) – это плохо сказывается на эффективности тормозной системы и может подвести водителя в самый неподходящий момент. Но резкий неприятный звук могут издавать колодки, которые практически исчерпали свой ресурс. Это вызвано тем, что фрикционное покрытие истирается и происходит звук. Делается это для того что бы автомобилисты знали когда стоит производить замену тормозных колодок. В этом случае избавиться от назойливого и неприятного скрипа поможет только замена колодок. При этом желание сэкономить как можно больше на покупке новых колодок может негативно откликнуться на состоянии тормозной системы.
Во-первых – фрикционное покрытие может быстро износиться, во-вторых дешевые колодки могут повредить диск. Перед установкой новых колодок следует внимательно осмотреть тормозной диск, на нем могут быть заусенцы, которые необходимо удалить при помощи наждачной бумаги. При замене колодок не лишним будет смазать их направляющие графитовой смазкой. Если все выше перечисленные мероприятия не дали положительного результата, то стоит проверить толщину самого тормозного диска. Она должна быть одинакова в любой точке диска.
13.09.2015