Топливные фильтры являются очень важным компонентом в безотказной работе двигателя. Причиной его поломки могут быть разные природные или технические факторы.
Как только фильтр «дал знак» о неисправной работе, нужно обращаться в сервисный центр, для прохождения технического осмотра и дальнейшей починки. Ремонт Ситроен в Москве можно произвести на сертифицированных станциях техобслуживания, а из нашей статьи вы узнаете, как заменить тот самый топливный фильтр своими руками.
Что это такое
Топливный фильтр представляет собой элемент, находящийся в топливной магистрали и пропускающий через себя бензин или дизтопливо, при этом фильтруя его, очищая от мелких кусочков грязи, ржавчины и других микроэлементов которые могут навредить работе двигателя. Такие фильтры имеют картриджи со специальной бумагой, которая выполняет функцию очистки.
Ко всему прочему, такие устройства благодаря тому, что предотвращают попадание в мотор опасных для его работы элементов, добавляют двигателю немного больше мощности, что является немаловажным фактором.
Как менять топливные фильтры
На выход из строя фильтра и, соответственно, быть причиной его замены, могут такие факторы:
- воздействие внешней среды, а именно — проникновение вместе с топливом ржавчины, грязи, воды и других веществ, несущих вред двигателю;
- заправка некачественным горючим.
Рекомендуется своевременно проверять состояние фильтрующего элемента и при наличии неисправностей проводить замену.
Производители Citroen Jumper не всегда дают точную информацию о том, на сколько хватит одного фильтра. Но есть информация что двигатели, работающие на дизельном топливе, нуждаются в замене фильтрующего компонента чаще, чем бензиновые.
Чтобы заменить старый фильтр на новый вам понадобятся такие инструменты: гаечный и торцевой ключи, а также отвертка и плоскогубцы.
Топливный двигатель располагается между топливным баком и двигателем, имеет два крепления. Перед снятием старого устройства нужно избавиться от давления в топливопроводе. Сделать это можно, вытащив предохранитель и дождавшись момента, когда двигатель перестанет работать.
Сразу после того, как мотор заглох, необходимо отключить минусовую клемму от аккумулятора, дабы избежать возгорания топливных паров.
При демонтаже старого фильтра запомните последовательность, в которой выполнялся процесс.
Далее можно смело брать новое изделие и устанавливать на предназначенное для него место. На нем должна быть указана стрелка в каком направлении нужно закреплять фильтр.
10.01.2019