Как проверить карданный вал на Ниве

Эксплуатация автомобилей Нива и Нива Шевроле предполагает периодическую езду по дорогам с необорудованным покрытием и даже по бездорожью.

Такая эксплуатация приводит к повышенной нагрузке на все элементы трансмиссии в том числе на карданные и распределительный вал. Напряжённая эксплуатация заканчивается появлением неисправностей и даже полным выходом из строя карданного вала. Карданный вал Нивы в сборе можно заказать на сайте компании https://sarsim.ru/val-privodnoj-shrus-sbore-niva-01.html.

Причины проверки карданного вала на Ниве

Явным признаком проявления неисправности карданного вала считается появление сильного внешнего шума под днищем автомобиля.

Основными и характерными признаками, указывающими на появление неисправностей в карданном валу, считаются:

• Образование масляных пятен во время стоянки в местах крепления кардана.
• Стук в карданном валу во время трогания с места. Особенно этот стук слышен в местах соединения с трансмиссией.
• Появление стука во время набора скорости даже при движении по ровной дороге с твёрдым покрытием.
• Появление сильной вибрации во время движения.

Перечисленные визуальные и звуковые особенности во время движения и остановки требуют немедленной проверки всех элементов карданного вала и мест его крепления.

Периодичность проверки определяется следующими требованиями:

• Сроками, установленными заводом изготовителем. Такие проверки включены в обязательный перечень технического обслуживания через определённый пробег или срок эксплуатации.
• Возникновении явно выраженной неисправности.
• Появлении шумов от элементов карданного вала.

Профессионалы рекомендуют проверять (хотя бы визуально) целостность карданного вала после каждой поездки по бездорожью или езды с интенсивными условиями эксплуатации всего автомобиля.

Последовательность проверки

Проверка исправности карданного вала на автомобилях Нива состоит из следующих операций:

• Внешний осмотр. Это возможно только при размещении автомобиля на смотровой яме или с использованием специального подъёмника. Второй вариант реализуется только в специализированных мастерских в присутствии специалистов. Более подробный осмотр можно произвести после полного демонтажа кардана, его извлечения и размещения на столе или верстаке.
• Снятие кардана.
• Полная разборка.
• Проведение дефектации каждой детали.
• Выявление изношенных и неисправных деталей. Замена отбракованных на новые или б/у, но допущенные к эксплуатации.
• Обратная сборка кардана и его установка в трансмиссию.
• Проверка работоспособности с работающим двигателем.
• Окончательная проверка в движении.

0 Комментарии