Его конструкция легко доступна для разборки. Демонтаж может проводить человек без особых навыков, не зная устройство машины, с небольшим набором инструмента. Все интуитивно и наглядно. Главное, соблюдать последовательность алгоритма, работать аккуратно. Выбрать бампер на Ниву Шевроле можно на сайте https://avtopasker.ru/catalog/bamper-niva-chevrolet.
Процесс снятия
Сначала вывешиваются колеса спереди и демонтируются.
Открывается капот, снимается с аккумулятора клемма на минусовом проводе (масса). Снимаются защиты от пыли и грязи (брызговики) с колесных арок.
Могут сниматься только передние части. На подкрылках откручиваются болты. При демонтажных работах необходимо все снимаемые детали крепления раскладывать в чистом месте в строгой последовательности по каждой операции.
Тогда не будет проблем при последующей сборке в обратном порядке.
Демонтируется декоративная накладка, крепящаяся четырьмя винтами. Рядом находятся пластины радиатора. Важно работать отверткой аккуратно, чтобы случайно их не повредить.
На бампере могут стоять противотуманные фары. Они отключаются разъединением клеммных колодок. Эти операции нужно делать и в случае смены этих фар. После этого снимаются декоративные накладки фар. Их крепление – пара винтов с обеих сторон. Когда декоративные элементы демонтируются, под ними откроются сверху крепления бамперных накладок – их тоже нужно открутить.
Проблем не составит снятие номерного знака.
После него откроется винтовое крепление. Пара винтов тоже выкручиваются. По обе стороны от места, где был номерной знак, в нижней части – крепления еще двумя винтами. Их также нужно выкручивать.
Используя накидной ключ, откручивается болтовое крепление бамперных накладок к части кузова. После их освобождения, из балки можно вынимать корпуса противотуманок.
Когда все эти операции выполнены, освобождается пластиковая накладка на бампере.
Теперь ее можно без препятствий снимать. Освободилась силовая балка. Следующей снимается она. Для этого раскручиваются винтовые крепежи по обе стороны передних крыльев в их основаниях.
Силовую балку нужно раскрепить от кузова, но не снимать.
Для этого откручиваются крепящие ее гайки. Балка остается на месте. В нижней правой части специальное крепление с помощью кронштейна датчика, меряющего температуру окружающего воздуха. Датчик освободить от креплений, и достать из ниши. После этого аккуратно снимается силовая балка.
После выполнения необходимых замен и операций, установку балки и остальные действия выполняются строго в обратном порядке.
25.01.2024