Как снять передний бампер Шевроле Лачетти

Шевроле Лачетти – популярный автомобиль, известный своей доступностью и практичностью. Однако даже самый аккуратный водитель рано или поздно сталкивается с необходимостью частичной разборки кузова. Одной из самых распространённых задач становится демонтаж переднего бампера. Это может понадобиться при замене фар, ремонте радиатора, установке тюнинга или после незначительных повреждений в ДТП.

Когда необходим демонтаж бампера

Передний бампер приходится снимать в нескольких типичных случаях. Чаще всего – для восстановления после механических повреждений, а также при доступе к компонентам передней части автомобиля: радиатору, фароочистителям, элементам системы охлаждения или усилителям. Также его снимают перед покраской или заменой пластиковых элементов.

Несмотря на внешнюю простоту конструкции, работа требует аккуратности и понимания, как устроено крепление. Важно избегать грубой силы, чтобы не сломать крепёж или не повредить пластиковые элементы.

Что потребуется для работы

Прежде чем приступить, необходимо подготовить базовый набор инструментов. Для снятия бампера Шевроле Лачетти потребуется:

• Отвёртка крестовая и плоская
• Набор торцевых головок и трещотка
• Пластиковый съёмник для клипс (по возможности)
• Перчатки для защиты рук

Желательно проводить работы в гараже или под навесом, особенно если демонтаж выполняется в холодное время года: на морозе пластик становится хрупким, и возрастает риск его повреждения.

Пошаговая инструкция

Перед тем как начать, необходимо отключить аккумулятор, если планируется работа с электрикой, например, с противотуманками.

1. Подготовка автомобиля

Удобнее всего выполнять демонтаж на приподнятом автомобиле. Для этого можно использовать домкрат и поставить машину на надёжные упоры. Это обеспечит доступ к нижним креплениям и снимет необходимость ложиться под авто.

2. Снятие решётки радиатора

Начать стоит с демонтажа решётки радиатора. Она удерживается несколькими винтами сверху и зацепами снизу. Сначала выкручиваются винты, после чего аккуратно освобождаются защёлки, потянув решётку вверх и немного на себя. Усилия должны быть умеренными — излишнее давление может повредить пластиковые фиксаторы.

3. Откручивание верхних и нижних болтов

После снятия решётки становятся доступны верхние болты крепления бампера. Обычно это 2–4 винта под крестовую отвёртку или болта под головку на 10 мм. Затем нужно перейти к нижней части – под бампером расположены дополнительные точки крепления. Они могут быть как винтовыми, так и в виде пластиковых пистонов.

4. Работа с подкрылками

Подкрылки крепятся к бамперу саморезами. Их нужно выкрутить с обеих сторон, после чего аккуратно отогнуть пластик и получить доступ к болтам, соединяющим бампер с крыльями. Эти винты часто загрязнены и покрыты ржавчиной, поэтому может потребоваться обработка проникающей смазкой.

5. Отключение электрики

Если в бампере установлены противотуманные фары или датчики парктроника, перед снятием необходимо отключить соответствующие разъёмы. Делать это следует аккуратно, не дёргая за провода. После отключения разъёмов провода нужно зафиксировать, чтобы не мешали в процессе демонтажа.

6. Снятие бампера

Когда все крепления откручены и разъёмы отсоединены, можно приступать к съёму бампера. Обычно он держится на пластиковых защёлках под фарами и вдоль арок. Бампер снимается движением вперёд и слегка вверх. Лучше выполнять это вдвоём, чтобы избежать падения и повреждений элемента.

Что делать после демонтажа

После снятия бампера стоит оценить состояние креплений, усилителя и пластиковых элементов. Если планируется замена, старую деталь можно использовать в качестве шаблона. Также стоит сразу почистить скрытые участки кузова от грязи и коррозии, чтобы избежать накопления влаги.

Полезные советы

Все винты и пистоны рекомендуется складывать в отдельные ёмкости, подписав стороны (левая, правая, верх и т.д.). Это упростит обратную сборку. Также перед монтажом желательно смазать винты медной смазкой, чтобы избежать закисания в будущем.

Заключение

Снятие переднего бампера Шевроле Лачетти – не самая сложная, но и не тривиальная процедура. Внимание к мелочам, аккуратность и правильная последовательность действий позволяют избежать ошибок и повреждений. Следуя инструкции, можно провести демонтаж без посторонней помощи и лишних затрат на автосервис.

1 Комментарий