Автомобильные диски, на которых держатся шины, часто также называют колесными. Существуют несколько их типов, и классифицируютсся они как по материалу, из которого изготовлены, так и по предназначению. Например, существуют хромированные, гоночные диски, грузовые или же обычные пользовательские. Все они различаются по дизайну, цене, размерам, весу и вариантам монтажа. Их разновидности варьируются от обычных пятиспицевых легкосплавных до модных хромированных. Автомобильные диски влияют на управляемость автомобилем, вхождение в повороты и общую динамику транспортного средства. Когда колеса имеют лучшее сцепление с дорожным покрытием, общие ходовые качества автомобиля улучшаются, поэтому установка низкопрофильной резины большой размерности улучшает управляемость машиной. Некоторые автовладельцы используют специально разработанные диски исключительно ради эффектного внешнего вида.
Ранее почти все серийные модели автомобилей имели стальные штампованные колесные диски. Они были тяжелыми, добавляли ненужный вес автомобилю, увеличивали неподрессоренную массу и расход топлива, снижали производительность. Современные литые диски более легкие и гладкие в аэродинамическом отношении. Самые разные виды легких сплавов были введены в разработку в последнее десятилетие, но и штаповка, надо отдать ей должное, все еще активно используется. Промышленность предлагает практически любые параметры колесных дисков на выбор, купить диски могут в том числе и любители автотюнинга. Одной из модных тенденций на сегодняшнем рынке — это колесные диски с блеснами, работающие по принципу оптической иллюзии. Неподвижные диск выглядит так, как будто он все еще крутится, хотя автомобиль неподвижен. Практической ценности в этом никакой, а блесны лишь привлекают внимание и довольно популярны среди определенного круга автолюбителей.
Основные параметры колесных дисков
Диаметр диска в дюймах;- Ширина диска в дюймах;
- Диаметр посадочного (центрирующего) отверстия в миллиметрах;
- Количество крепежных отверстий и размеры их установки в миллиметрах;
- Вылет ET, который характеризует степень выноса колеса из колесной арки в ту или иную сторону в миллиметрах;
- Материал, из которого изготовлен диск и некоторые другие.
Лучшим выбором для повседневных городских поездок на работу и наиболее распространенными на рынке являются легкие диски, обеспечивающие быстрый отвод тепла. Хромированные колесные диски популярны из-за их оригинального внешнего вида, а наиболее часто используемые автолюбителями те легкосплавные диски, которые хорошо выглядят и долговечны. Небольшие автомобили имеют колеса, как правило 13 дюймов в диаметре, а у больших машин диаметр колес может доходить до 27 дюймов и более. Задние колеса транспортных средств, как правило, должны быть на 2 дюйма в диаметре больше передних, но не всегда это правило соблюдается. Размер обода увеличивается с размером автомобиля, и его увеличение позволяет улучшить внешний вид, а также производительность автомобиля. Однако при несоразмерном его увеличении снижается амортизационная толщина покрышки, и езда по плохим дорогам превращается в муку. Размер плюс — это термин, который относится к увеличению размера обода пропорционально колесу. Меньшие размеры колес помогают водителю обеспечить лучшую управляемость и способность сглаживать углы более эффективно, а большая площадь поверхности колеса и широкий обод улучшают устойчивость на дороге.
24.01.2015