Известно, что приобретая грузовой или легковой автомобиль, покупатель отнюдь не рассчитывает на то, что в скором времени его придется ремонтировать. Но в жизни случается всякое, и каждый автолюбитель должен быть подготовлен к таким ситуациям. Конечно, не только поломки узлов и деталей машины являются причинами к тому, чтобы научится самостоятельно ремонтировать автомобиль. Например, это может быть желанием узнать что-то новое или из интереса к устройству машины, а также научится на практике чему-то. Есть и такие автолюбители, для которых ремонт автомобиля — это проявление чувств к своему автомобилю. Также зачастую это хорошей способ экономии денег, поскольку незначительные неисправности легко можно устранить самостоятельно. Как правило, у каждого водителя возникают вопросы, связанные с ремонтом.
Чтобы облегчить жизнь и работу владельцев грузовых и легковых машин, существует различные советы по замене и ремонту неисправных узлов автомобиля. Если, к примеру, в ближайшем времени грозит починка стартера, необходимо сделать профилактику и не тянуть до последнего, когда проблема станет уже явной. Самый легкий способ — заменить старый стартер новым, однако стоимость нового стартера высока, и не каждый водитель сможет себе это позволить. Но существуют причины, при которых следует его обязательная замена. Одна из них — это пробег автомобиля более 100 тысяч километров при условии, что стартер не менялся ранее. Если при повороте ключа зажигания не происходит щелчка, и стартер не работает, по всей вероятности произошла поломка реле. Исключите другие причины, для чего стоит проверить клеммы на аккумуляторе, контакты массы на двигателе и кузове, при необходимости перезачистите их. Требуется продиагностировать, как затянуты клеммы на стартере, в каком состоянии аккумулятор. Также одной из распространенных проблем может быть износ щеток.
В случае, когда при торможении раздается скрип и свист, потребуется замена тормозных колодок — эту работу тоже можно выполнить самостоятельно, необходимо только заранее приобрести комплект запасных колодок. Какого либо дефицитного инструмента для этой процедуры не понадобиться, а для поиска нужных комплектующих используйте каталог запчастей Iveco. При возникновении нежелательных вибраций следует обратить свое внимание на кулису переключения передачи. Если обойма не в порядке и деформирована, возможна неправильная работа рычага переключения передач. Замена резиновой части кулисы не сложна, но водитель должен быть подготовлен к этому.
Если вибрации возникают при торможении, возможно, виною тому поведенные тормозные диски, изношенные колодки или другие неисправности тормозной системы. Всех возможных ситуаций, с которыми приходится сталкиваться автовладельцу при эксплуатации машины не перечесть, да это и не нужно. Только помните, что перед началом любой работы следует подобрать запчасти, найти необходимый инструмент и предварительно изучить сопутствующую информацию. Конечно, если вы неподготовленный автолюбитель, но все равно хотите сделать ремонт своего автомобиля своими руками, предварительно следует проконсультироваться у автомастеров или пригласить знающего человека в помощь. Ну а если в вашем ведении дорогая грузовая машина, выход один — поручить работу профессионалам.
03.02.2015