Статистка предоставляет шокирующие цифры – более 25% всех дорожно-транспортных происшествий на территории РФ происходят по причине засыпания за рулём. Между тем, даже лёгкая сонливость уже существенным образом повышает риски ДТП (рассеянное внимание, замедленная реакция). Лица, часто выполняющие длительные рейсы, наверняка неоднократно сталкивались с ситуацией, когда остановка невозможна (небезопасное место – возможно разбойное нападение, кража и т.д.).
В статье ниже будут предложены наиболее эффективные ответы на вопрос: «Как не заснуть за рулём?». Важно! Каждый из предлагаемых подходов предназначается лишь для того, чтобы «купить» водителю 2-2.5 часа внимания в борьбе со сном. Задействовать методики рекомендуется только в самых крайних случаях. При первой же возможности нужно обеспечить полноценный отдых (сон в затемнённом пространстве и тишине).
Температура, дискомфорт и вода
Опытные водители часто пользуются следующими приёмами в борьбе со сном:
- намеренное понижение температуры в салоне (до 16-17°C);
- изменение положения водительского кресла в наиболее дискомфортное положение;
- обильное питье;
- громкая и неприятная музыка;
- использование влажных салфеток.
В низкой температуре организм мобилизуется, расходуя имеющиеся резервы. Снижение температуры в салоне – один из лучших методов борьбы с навалившейся сонливостью.
Дискомфортное положение тоже не позволит внезапно «отключиться». Конечно, многое зависит от уровня усталости шофёра.
Регулярное питьё неминуемо наполняет мочевой пузырь. Неравная система не позволит задремать.
Полезным может быть использование влажных салфеток – протереть лицо, шею. Также можно умыться охлаждённой водой (если в салоне есть бутылка и портативный холодильник).
«Тревожные звоночки», которые нельзя игнорировать
В долгом пути, внимание рассеивается. Шофёр теряет бдительность. Уход в сон происходит спонтанно, мгновенно. Существуют маркеры усталости, которые свидетельствуют о немедленном реагировании (применение вышеупомянутых мер).
Типичные маркеры сонливости: шофёр медленно моргает, его веки прикрыты; шофёр часто зевает; шофёр начинает смотреть только вдаль, теряя реакцию на события, происходящие на периферии его зрения и т.д.
Медлить нельзя. Либо задействуется стратегия борьбы со сном (не более 2 часов); либо шофёр останавливается на отдых.
Опытный водитель расскажет, как побороть сонливость за рулём:
07.11.2023