Карбон является композитным материалом, который относится к группе углепластиков. В нём объединены тысячи рецептур. Наполнитель в нём представлен частицами с волокнами из графита, который является углеродом. Большой выбор изделий для тюнинга автомобилей карбоном производит Санкт-Петербургский Завод Стеклопластиковых Конструкций.
Описание материала
У углепластика различная анизотропия.
В нём свойства изменяются зависимо от управлений. Это говорит о том, что для придания прочной поверхности потребуется укладка углеволокна в несколько слоёв.
При этом изменяется направление нитей постоянно. Чтобы волокна скрепить, потребуется применение смолы. Чтобы положительные стороны карбона ощутить по полной, применяют вакуумные технологии и делают термообработку. Но используют и дорогостоящее оборудование – автоклав.
Основным преимуществом материала считают его незначительную массу. Он прочнее и намного легче в сравнении со стеклопластиком. Но автомобилисты полюбили его за привлекательный внешний вид. Модными карбоновые накладки на транспортное средство стали после использования спорткарам.
Но стоимость этого материала высокая. Но на сегодняшний день в продаже присутствует плёнка, которая имитирует карбон.
Применение материала
В автомобильном спорте карбон используется для придания максимальных показателей прочности при минимальной массе.
Наряду с использованием для машин спортивного типа, этот материал применяют к премиум-классу. Под определением «под карбон» подразумевается «шахматка» в чёрно-белом стиле.
С подобным узором сейчас присутствует большое количество плёнок. Их стоимость невелика. Это говорит о том, что не возникнет проблем с её покупкой. Таким материалом автомобилисты могут произвести тюнинг бампера и зеркал, капотов и некоторых элементов салона из пластика.
Окрас плёнок, которые имитируют карбон, может быть не только чёрным, но и цветным. Стоит отметить, что у настоящего карбона присутствуют определённые отрицательные качества. Среди них выделяют:
- Хрупкость. Материал очень чуток к точечным ударам. В связи с этим его называют нежным и ранимым.
- Практически не растягивается. Это говорит о том, что у него минимальные показатели растягивания.
- Для полного функционирования необходимо просчитать такие параметры, как направление нитей углеволокна, количество используемой смолы и толщину слоя материала.
Салон этим материалом тюнингуют очень редко из-за его космической стоимости.
Специалисты говорят, что для декора одной детали нужно минимум 5 тысяч рублей. Для салона эта цифра возрастает в разы.
01.11.2023