Как утилизировать старые аккумуляторы от авто

Как утилизировать старые аккумуляторы от авто

Почти все компоненты АКБ могут использоваться во вторичном производстве, а заводы по выпуску аккумуляторов применяют их 80%. Для этого в стране работает сеть компаний, собирающих для утилизации свинцовый лом и бывшие в употреблении АКБ. Сдавать старые АКБ можно как в пункты приема лома, так и в магазины, торгующие новыми аккумуляторами. Прием б/у аккумуляторов в СПб выполняет компания http://metall1.ru/akkumulyatoryi.

h0i21cai

Признаки для срочной замены и утилизации

Первый неявный признак – срок существования кислотно-свинцовых батарей с момента производства.

Даже без эксплуатации постоянно идет реакция серной кислоты со свинцом и кислородом, водородом. В зависимости степени разряда и нагрузок, температур, средним считается срок годности 3-5 лет, иногда он доходит до 7 лет.

Но некоторые дешевые модели приходят в негодность в течение второй зимы. Сильно снижают срок годности полные разряды, неполные заряды в городском цикле при активной бортовой сети с фарами, подогревом, доводчиками и акустикой.

Следует утилизировать изделие, при следующих критериях:

  • Корпус с трещинами и нарушенными креплениями.
  • Оборвана проводка.
  • Пластины сульфатизировались. Электроды имеют закись сернокислого свинца. Затрудняется зарядка и снижается емкость.

Кроме внешних признаков, об остаточной усталости батарей говорит плотность электролита ниже 1,27–1,28 г/см, и заметное падение напряжения при подключении нагрузочной вилки.

Определенная часть батарей с такими признаками не утилизируется, а восстанавливается.

Выполняется зачистка или замена контактов, удаление сернокислого свинца из платин, заливка нового электролита. Меняются отдельные пластины. Срок эксплуатации восстановленных аккумуляторов сокращается раза в два, но и стоимость меньше. Остальные аккумуляторы утилизируются.

z5yqhapk

Как проходит утилизация

Главная цель правильной утилизации – соблюдать экологические требования, не загрязнять природу. В лицензированных пунктах приема имеются публикуемые расценки на все элементы, включая цветные металлы, а также корпус батареи или АКБ в сборе.

Принятые изделия сортируются и отправляются на завод по переработке.

При утилизации выполняются следующие операции:

  • Удаление электролита.
  • Измельчение батарей дробильным оборудованием.
  • Отделение свинцово-кислотной пасты.
  • Металлы и пластик отделяются в объеме воды.
  • Полимер как сырье отправляется на вторичное производство.
  • Далее – удаление кислоты из свинца и остальных материалов.
  • Жидкость отстаивается в емкостях. Осевшая масса отправляется к уже выбранному свинцу.
  • Отдельное обогащение металлов и твердых осадков с помощью очищенного угля. Удаление влаги.
  • Металлы плавятся в печах.

Полученные материалы идут на новое производство АКБ.

Как остановить трещину на лобовом стекле
Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками
Из какого материала выбрать авточехлы
Как выбрать автоматику для откатных ворот
Аренда вибропогружателя для строительной эффективности и экономии


Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *