Концерн General Motors (GM) сократил более 10% сотрудников своего ИТ-департамента, что затронуло около 600 штатных специалистов. Данное решение продиктовано стратегией по обновлению кадрового состава: компания освобождает позиции, чьи компетенции более не соответствуют текущим задачам, чтобы нанять экспертов в области искусственного интеллекта.
Стратегическая замена навыков
В официальном заявлении автопроизводитель охарактеризовал увольнения как этап трансформации ИТ-подразделения, необходимый для укрепления позиций компании в будущем. Несмотря на сокращения, GM продолжает активный найм, но фокусируется на совершенно иных компетенциях. Согласно информации от источников в отрасли, наиболее востребованными направлениями для компании стали:
- разработка нативных ИИ-приложений (созданных специально под задачи нейросетей);
- дата-инжиниринг и глубокая аналитика данных;
- облачное проектирование;
- разработка ИИ-агентов и обучение моделей;
- промпт-инжиниринг (составление точных запросов для нейросетей) и внедрение новых рабочих процессов на базе ИИ.
На практике это означает, что General Motors ищет инженеров, способных выстраивать ИИ-системы с нуля — от проектирования архитектуры до обучения моделей и настройки конвейеров данных (пайплайнов). Компании требуются не просто пользователи инструментов ИИ, а создатели соответствующих технологий.
Реструктуризация программного блока
За последние полтора года GM неоднократно проводила сокращения среди административного и инженерного персонала, перераспределяя ресурсы в пользу приоритетных ИИ-инициатив. Так, в августе 2024 года под сокращение попали около 1000 сотрудников подразделения программного обеспечения.
Значительные изменения в штате начались после назначения Стерлинга Андерсона, ветерана индустрии автономного вождения, на пост директора по продукту. Под его руководством разрозненные технологические подразделения GM консолидируются в единую структуру. В ходе этой реформы компанию покинули несколько топ-менеджеров, включая вице-президентов по программному обеспечению и ИИ.
Параллельно с этим GM привлекает новые кадры из технологического сектора. К команде присоединился Бехрад Тоги, ранее работавший в Apple, который возглавил направление ИИ. Пост вице-президента по автономным транспортным средствам занял Рашед Хак, имеющий многолетний опыт руководства разработками в области робототехники.
Действия General Motors служат индикатором того, как на самом деле выглядит внедрение искусственного интеллекта в крупном бизнесе. Речь идет не о дополнении существующих команд новыми инструментами, а о планомерной перестройке кадрового фундамента под требования новой технологической реальности.
12.05.2026